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第214章 技術難題
核動力小型海陸空裝置現在的技術根本不可能實現，那現在難道要研究核動力的小型化？
所有人都看向陸曉，因為在場的人都很明白一個事實。
那就是靠著他們的研發能力，也許在過五十年，都不可能成功將核動力小型化。
學界有一句話一直在流傳，那就是人類距離可控核聚變，永遠還有五十年！
這是所有人公認的事實。
小太陽專案，其實就是在嘗試將核聚變小型化。
像是航母上的核動力，大型潛艇上的核聚變，還有核電站的核動力，這都是利用燒開水原理，體積非常巨大。
可控核聚變最大的優勢就是將核能縮小，能夠提供源源不斷的能源。
要是隻有手提箱大小的核動力能源核心，就能供應巨大的能量，那無數交通工具都可以迎來翻天覆地的改變。
陸曉也沒辦法短期內將可控核聚變造出來。
看見大家都投來期待的眼神，心中有些尷尬。
既然可控核聚變沒辦法弄出來，那還有別的什麼辦法嗎？
陸曉快速思考著，這就相當於現在遇到了一個sss級別的高難度研究課題，知道這個課題不可能弄出來。
只能降低難度，比如先把s級別的技術弄出來。
需要小型化核動力，主要目的是為了給交通工具提供動能。
提供動能的方式有很多，比如現在戰鬥機用的就是燃油，看著內燃機原理的發動機提供動能。
為什麼新的飛行器，不能使用戰鬥機的動能，主要原因還是續航、裝載然後需要用到很大的空間，而這次全新的交通工具，大小受到限制。
想了一會兒，陸曉才說道：“核動力小型化，我短期內也沒辦法，也許幾年內都沒辦法成功，所以暫且擱置這套方案，現在我們還是想想另外兩種形式。”
其他人聽了點點頭，心中雖然失望，但也不意外。
畢竟核動力小型化這可是個大專案。
陸曉說的另外兩種形式大家也很清楚。
除了核動力，那就只有燃油還有電能了。
也就是現在汽車的兩種動力模式。
不管是汽車，還是航天器，主要形式都是這兩種。
化學燃料，還有利用電能。
內燃機為主的發動機和使用電能的電動機。
現在只有從這兩個方向入手，討論那個方式更加適合現在的方案。
並且，還要對這兩種模式進行技術升級，才能符合方案的條件。
劉真說道：“用化學能的發動機目前的缺點就是噪聲比較大，燃油也需要很大的空間，不過按照戰鬥機的動力，其實也是可以的，只要我們解決垂直起降的問題，也許燃油動力的裝置也是可行的。”
其他人也紛紛附和。
其實戰鬥機如果改進一下，能夠快速起降，再適應水下航行，那完全可以用於接人。
那接下來大家討論的，便是如何改進戰鬥機，讓它們擁有在深海航行的能力。
還需要在外觀上進行改造。
適應地面行駛，比如戰鬥機可以變形。
有飛行形態，也有地面還有海底行駛的形態。
這樣一來，他們討論出的方案也就滿足條件了。
陸曉聞言仔細想了想，覺得這也是個解決辦法，讓戰鬥機擁有變形的能力，總要比研究出可控核聚變還有小型化核動力要簡單不少吧。
這倒是有點像變形金剛了。
汽車人變身啊！
陸曉還沒有說話，另外有人又提出另一個方案。
“我覺得，還是電能更好，要是我們有高能電池，用電動機在水下會更加安靜，就是電動機可能也要改造，讓電動機的動能更加強大，能夠提供飛行的動力。”有人說道。
現在的戰鬥機還有大飛機，都是用的化學能，自然是因為電能很難提供這麼大的推力。
當然電能也能轉化成機械能，在無人機上，就是用的電能嘛。
只不過無人機的飛行速度，那麼慢。
肯定不符合大家的需求。
戰鬥機能超音速，就是因為化學能噴射出大量物質，這樣提供的動能才足夠巨大的飛行器快速飛行。
電能沒辦法噴射東西。
那最終就只能靠著機械能，螺旋槳旋轉擾動空氣。
電動機廣泛運用在新能源汽車上，還不是因為電動機很難用在大型飛行器上嘛。
當然這人提出電能的方案，也是因為電能有很多優點。
目前在無人機領域，大部分無人機就是用的電動機，甚至是使用太陽能提供電力，可以24小時飛行在空中。
蓉飛集團這邊也有相應的無人機，這種無人機比較小型。
其中材料也比較輕便，只有這樣才能長期在天空飛行。
這些技術自然是可以改進的，要是陸曉投入精力將相關裝置升級，也許夏國的電動機還有電池都會迎來很大的發展。
他們表面上是在做救人的海陸空救人飛行器，實際上這種飛行器誕生，那運用的各種技術，完全可以給其他行業帶來變革。
這次採用電能，攻克無數技術難點。
將來所有電動車，肯定也會迎來升級。
目前新能源電動車的續航也只有幾百公里，要是有全新的電池，那不就可以續航幾千公里。
速度上現在倒是已經差不多了，再快也用不上，畢竟是在地面航行，快了也沒多大用。
劉真也想了很多，他沒等陸曉回話，便大聲贊同道：“電能好啊！要是我們把電能的相關技術難題攻克，我們收穫會更大。”
化學能的海陸空飛行器那有電能收穫大。
劉真是看到了陸曉插手電能海陸空交通工具後，將要獲得的巨大好處。
至於化學能的交通工具就算是攻克海陸空航行，其實好處也就那麼多。
畢竟電能攻克難題，自然也包括了讓交通工具，能夠在水下起降啊。
另外電能的交通工具改造改造，不就可以用上化學能了？
為了讓陸曉將精力投入到電能海陸空交通工具研發上，劉能強烈建議陸曉採用這個方案。
很多人都反應過來，於是大家都開始誇電能好。
噪音小啊，將來還可以靠著太陽能。
可以在天空長期續航！
總之好處多多，陸大佬快點研發吧！大家都等著看你表演呢。
陸曉見大家的樣子，很快明白過來他們的想法了。
他思索一番，也覺得電能好。
只不過要改進的技術有點多，但總比核動力縮小要難度低。
於是點頭道：“大家的想法我知道了，那就暫定為採用電能，設計一款海陸空通用的交通工具，到時候根據這款交通工具可以改成其他動力來源的交通工具。”
“啊，對對對，就是這樣，要是這東西造出來，那可就太好了！”無數人符合出聲。
雙眼中滿是興奮。
陸曉同意了，這是不是意味著陸曉心中有一些把握。
是不是又要閉關。
完全沒問題啊，反正陸曉需要什麼配合他們蓉飛集團絕對沒意見。
上次陸曉閉關雖然不是在蓉飛集團，但因為最開始陸曉是在這邊實驗，大家都清楚內情。
“好，方案敲定了，就是電能作為主要動力，現在我們商討一下有哪些困難，現在的技術有那些不合符方案。”劉真興奮的說道。
陸曉對現在的技術儲備也有一定了解了，陳楊給了不少保密很高的資料。
基地內有什麼特種材料，發動機的功率是多少，j用電池比起民用電池領先多少，這些資料陸曉都心裡有數。
需要知道的是，j用肯定會比民用要高出一代的。
當年網路其實都是j方先使用，隨後才慢慢看放到民用市場。
所以目前儲備的技術，都要比普通人接觸的要強不少。
大疆在秘密基地面前，都是小兒科。
要是他們願意拿出最先進的技術造民用無人機，絕對領先大疆一代或者好幾代。
不過這種事幾乎不可能發生，這都是利器，怎麼可能開放到普通市場。
陸曉的聲波運用，要不是廢了一番功夫做保密，根本就不會開放。
後面就不會出現j察用的裝置還有農業的各種聲波裝置了。
正因為了解所有技術的引數，陸曉才知道現在需要解決的問題非常多，幾乎所有技術都要升級一遍。
他對機械這塊不算特別精通，於是問道：“先不考慮續航，動能等問題，我先問問，你們能造出變形的交通工具嗎？”
劉真沉默片刻，一咬牙道：“能！我們全國有無數專家，只要確定方案，絕對能將變形方案設計出來，只不過方案雖然能設計，但需要解決無數難題，比如材料，肯定是要全新的材料的。”
劉真說的其實是在理論上完成設計，也就是用軟體設計方案。
變形金剛只要大家看到好處，完全能設計出真正能變形的汽車，但這意義不大，沒有多少戰鬥力。
現在只是設計出海陸空都能符合標準的交通工具，那絕對不難。
海陸兩用的東西早有了，那就是坦克。
很多坦克都是可以海陸兩用的，只不過坦克不會潛水，但想要讓坦克潛水其實也能夠實現，密封做好，把潛艇的技術用在坦克上就好。
既然早有相關研究，為什麼以前沒有相關設計出來呢。
難題就在讓交通工具飛起來上。
現在也有水上飛機，讓水上飛機在陸地上跑，也不是難題。
所有的問題，其實就是在動能上，當動能夠大的時候，從海底一樣可以飛起來。
陸曉見大家都表示設計沒問題，便問道：“那現在最困難的地方在哪裡？”
“變形是可以的，我們優先考慮陸地的外觀是汽車或者卡車的造型，等設計的時候會計算體積和動能資料，讓汽車造型的交通工具進入海底，也是沒問題的，只要做好密封處理。”
“難點其實在飛行上，除了飛行，最難的地方，還是起降。”劉真說道。
陸曉倒是有個想法，他說道：“海底飛起來，現在好像也有參照物吧，比如水下發射的導彈呢？”
這裡的人自然是有人懂水下發射的門道的。
於是解釋道：“其實水下發射的導彈並不是真的很深的海底，潛艇發射導彈，需要上浮到十幾米，最多五十米的地方，利用的是氣壓發射，先把導彈彈出去，等導彈突破水面，很快會下降，到時候導彈內部就有感應器感應到。”
“感應器會啟用導彈內部的動力系統，最後其實是火箭的形式，噴射大量物資推動導彈飛向天空。”
現在的超遠攻擊導彈，全都是類似火箭的動力系統。
不然靠著原始動能，那就和幾十上百年前大炮發射差不多了，只能提供初始動力。
“導彈的話，就要用化學能了，我們剛才不是說討論用電能推動嗎？”有人說道。
眾人頓時沉默。
技術有點難，眾人心中大致都有一些概念，就相當於把現在的潛艇改裝成為能夠飛行的裝置。
還是用電能推動。
當然就算技術再難以實現，大家都要去嘗試，技術就是這樣一點一點推動進步的。
“也許我們可以考慮電能和化學能一起使用，水下的潛艇大部分其實都是電能的，因為電機比較安靜，能夠很好的躲過聲吶。”
“我們可以用混合動力，在發射出海面時，類似於水下導彈，火箭的形式，把交通工具發射出去，然後在空中調整.。”
另一個人聞言皺眉說：“按照這個方案去做，那在地面起飛的時候，動靜可就大了，那也要用類似的方式，在地面發射火箭一樣起飛！”
各種難題出現，讓大家很難去選擇這個方案。
另外水下還有個彈射過程，是不是這種交通工具，還要更大的水下裝置去容納，發射？
於是大家又看向陸曉。
被眾人注視著，陸曉嘆息一聲，說道：“導彈的形式不太好，動靜太大了，不管是海面還是地面起飛，都太顯眼，想想別的方式吧。”
“那就是無人機起飛直升機起飛的形式，速度雖然慢一些，但能保證垂直起降！”有人建議道。
改造這樣的飛行器簡單很多，這就好比讓汽車變形，出現很多螺旋槳，不管是1個兩個還是四個。
總之讓地面的交通工具起飛，是不難的。
至於在海里起飛，自然也不難。
缺陷也很明顯，那就是起降速度不會特別快，飛行的速度也不會很快。
當然這裡都是專家，很快就討論出，比如在飛行的時候也有幾種模式，起降是一種，到了天空後，可以用推進的動力，再完成一次變形，收起螺旋槳，改用戰鬥機類似的動力快速機動。
(本章完)